Proč neskladovat lezecké vybavení v autě v zimě: jednoduché vysvětlení pro každého lezce
Chápeme to. Je to pohodlné. Mít lezecké vybavení pořád v autě znamená, že můžete kdykoli vyrazit na stěnu, do skal nebo na trénink. Nic nebalíte, nic nehledáte, nic nezapomenete.
Jenže právě v zimě se z tohohle praktického zvyku stává problém. Auto není dobré místo pro dlouhodobé skladování lezeckého vybavení – v zimě… a upřímně, ani v létě. O tom letním si ale povíme jindy. Teď se zaměříme na zimu, protože ta dokáže vybavení potrápit víc, než se na první pohled zdá.
A hlavní důvod není mráz, jak si mnoho lezců myslí. Skutečný problém je kondenzace a vlhkost, které se v autě drží a dlouhodobě ničí materiály. Jednou to nevadí. Ale jako trvalé řešení je to cesta ke kratší životnosti vybavení.
Proč je auto v zimě problém: nejde o mráz, ale o vlhkost
Auto v zimě funguje jako malý skleník. Přes den se ohřeje, večer teplota klesne a vlhkost ve vzduchu se začne srážet na všem, co v autě necháte — na skle, textilu i na lezeckém vybavení.
Vybavení navlhne, pak se ochladí, vlhkost v něm může zmrznout a když se auto znovu ohřeje, všechno zase rozmrzne. Tenhle freeze–thaw cyklus (opakované zamrzání a rozmrzání) se opakuje každý den. A právě to je pro většinu materiálů mnohem horší než samotná zima.
Co to dělá s vybavením (stručně, jasně a lidsky)
Když se vlhkost v materiálech neustále střídá s chladem, vybavení pomalu ztrácí své původní vlastnosti. U lezeček tvrdne guma, zhoršuje se přilnavost a boty jsou po vytažení z auta tak studené a tuhé, že se do nich člověk sotva obuje. Není náhoda, že některé lezecké bundy mají obří vnitřní kapsy — lezci si v nich mezi pokusy, třeba při zimním boulderingu, nosí lezečky, aby zůstaly teplé a měkké. Vlhkost v podšívce a kůži navíc podporuje zápach a plísně. Naštěstí existují pomocníci jako SmellWell, kteří vlhkost i pachy spolehlivě vytáhnou.
Lana vlhkost nasávají ještě ochotněji. Když voda uvnitř zmrzne, lano ztuhne, hůř se s ním manipuluje a dlouhodobě se zkracuje jeho životnost. Sedáky a popruhy mohou pomalu degradovat, protože vlhkost narušuje strukturu vláken. Kovové vybavení sice mráz zvládne, ale kondenzace v pohyblivých částech může způsobovat zadrhávání a jemnou oxidaci. A maglajz? Ten ve vlhku hrudkuje a kartáčky plesniví.
Zkrátka: dlouhodobá vlhkost a střídání teplot zhoršují výkon vybavení a zkracují jeho životnost.
Jednou to nevadí. Ale dlouhodobě je to problém.
Je fér říct, že když jednou zapomenete batoh v autě, nic se nestane. Ale jako trvalé místo skladování je auto v zimě opravdu špatná volba. Vybavení stárne rychleji, hůř funguje, víc zapáchá a jeho životnost se zbytečně zkracuje. A navíc — auto plné lezeckého vybavení je bohužel i snadný cíl pro zloděje. To už za to pohodlí nestojí.
Jednoduché a funkční řešení: jeden lezecký batoh
Chceme, aby to pro vás bylo stejně pohodlné jako mít věci v autě — jen bez rizik. Nejlepší systém je překvapivě jednoduchý: mějte všechno vybavení v jednom lezeckém batohu.
Doma ho skladujte v suchu a stabilní teplotě, v den lezení ho prostě vezmete a hodíte do auta a po lezení ho zase vezmete domů. Vybavení je pohromadě, nic nezapomenete, nic neplesniví a lezečky nejsou studené a tuhé jako prkno.
Pokud už musíte mít vybavení v autě (například při cestování), dejte ho alespoň do uzavřeného pytle nebo dry bagu, aby na něj nešla vlhkost. A doma ho pak vždy nechte pořádně vyschnout.
Shrnutí
Auto v zimě není dobré místo pro dlouhodobé skladování lezeckého vybavení. Ne kvůli mrazu, ale kvůli vlhkosti, kondenzaci a opakovanému zamrzání a rozmrzání, které zhoršují výkon vybavení a zkracují jeho životnost. Jednou to nevadí. Ale dlouhodobě je to cesta k problémům, které vůbec nemusí nastat. A přitom existuje jednoduché řešení — jeden batoh, který berete s sebou jen v den lezení.
Diskuze (0)
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
